一、緣起 淡水河水系流經大台北地區經貿發展重鎮,隨著人口快速成長及過度集中發展,流域內之大台北地區水利建造物維繫著數百萬人民安全。追溯「台北地區防洪計畫」自民國 49 年起規劃,民國 62 年提出「台北地區防洪計畫建議方案」,「臺北地區防洪計畫」依 其進行 擬訂,係因臺北橋附近河槽容量不足,且兩岸均已高度發展拓寬至為困難,既有人口房屋密集,拆遷不易,為避免臺北橋段於大洪水時溢堤,故在上游採分洩洪水設施 ,是為「二重疏洪道」。 二重疏洪道主要利用大漢溪與新店溪合流處的天然溢洪地區,設疏洪道入口,經由疏洪道左岸堤防及右岸堤防疏分洪流到 關渡一帶,再匯入淡水河下游,另外在疏洪道入口設置固定堰控制,可使較小的洪水仍可以流經臺北橋,維持淡水河原有的自然流量,避免淤積 原始設計通洪能力為 9,200cms然於民國 71 年建造完成後因現況地形多次更迭,經多次報告評估與分析後,現況僅剩 6,600cms ,為因應通洪能力逐年下降問題,參考相關報告建議及本案評估,本工程預計於入口堰處週邊進行疏濬作業,以增加通洪能力。
二、實施範圍 本計畫實施面積約35.8 公頃,如圖。
三、預期目的 (一) 增加二重疏洪道通洪能力及改善入口堰分流能力。 (二) 維持或改善既有生態環境。